Специалист по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта. Он проводит диагностику с помощью специального оборудования, регулирует механизмы, устраняет неполадки и производит замену неисправных частей. Данную профессию принято считать преимущественно мужской, так как она требует физической выносливости и отличается высоким уровнем производственного травматизма.
Необходимость получать среднее специальное или высшее образование зависит от того, где будущий автомеханик собирается работать. В небольших автосервисах и мастерских обучение обычно проходит на рабочем месте во время испытательного срока. Необходимы только золотые руки, хорошее состояние здоровья и желание учиться – при наличии этих качеств будет достаточно и диплома средней школы.
В многофункциональных сервис-центрах и крупных компаниях, где в работе используются сложное оборудование и электронная диагностика, от соискателя потребуют диплом об окончании среднего специального или высшего профильного образования. В этом случае подойдут такие направления подготовки, как «технологическое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», «техническая эксплуатация машин и оборудования» или просто специальность «автомеханик». Такое образование предлагают:
Карьера обычно начинается с должности помощника: специалисту предстоит пройти долгий путь до мастера, получая необходимые навыки и опыт.
Первым местом работы может стать СТО (станция технического обслуживания) или небольшой автосервис. Специалисты этого профиля также необходимы в автобусных парках, в таксопарках и на автобазах, на промышленных и сельскохозяйственных предприятиях, в компаниях, занимающихся автоперевозками, и в автоспорте.
Заработная плата зависит от разряда и квалификации. Чем выше класс профессионала, тем больше он получает за выполненный сервис.
В Москве начинающий специалист может рассчитывать на 25-30 тысяч рублей, но по мере повышения квалификации эта сумма дорастает до 70-80 тысяч рублей.